Asociación Española de Derecho Aeronáutico y Espacial

Medio Ambiente

Contaminación atmosférica transfronteriza a gran distancia (B.O.E. núm. 186, de 5 agosto 2019)

Escrito por aedae 10-09-2019 en Medio Ambiente. Comentarios (0)

Instrumento de aceptación de la Modificación del Texto y de los Anexos II a IX y la incorporación de nuevos Anexos X y XI al Protocolo al Convenio de 1979 sobre contaminación atmosférica transfronteriza a gran distancia, relativo a la reducción de la acidificación, de la eutrofización y del ozono en la troposfera, adoptadas en Ginebra el 4 de mayo de 2012.


Orden TEC/813/2019, de 24 de julio (B.O.E. núm. 181, de 30 de julio de 2019)

Escrito por aedae 10-09-2019 en Medio Ambiente. Comentarios (0)

Orden TEC/813/2019, de 24 de julio, sobre las tarifas del área española del Registro de la Unión en el marco de la Ley 1/2005, de 9 de marzo, por la que se regula el régimen del comercio de derechos de emisión de gases de efecto invernadero. "El Registro de la Unión tiene por objeto llevar cuenta exacta de la expedición, la titularidad, la transferencia y la cancelación de derechos de emisión. Estos objetivos se establecieron con la doble función de garantizar la contabilidad para dar cumplimiento a las obligaciones en el marco del Protocolo de Kioto de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, adoptado en fecha de 11 de diciembre de 1997 y ratificado el día 10 de mayo de 2002 mediante el instrumento de ratificación de la Convención Marco de Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, y asegurar el correcto funcionamiento del régimen para el comercio de derechos de emisión de gases de efecto invernadero en la Unión Europea, en adelante RCDE de la UE. El Registro de la Unión se encuentra actualmente regulado, en el ámbito de la Unión Europea, por la Directiva 2003/87/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 13 de octubre de 2003, por la que se establece un régimen para el comercio de derechos de emisión de gases de efecto invernadero en la Comunidad y por la que se modifica la Directiva 96/61/CE del Consejo, por el Reglamento (UE) n.º 389/2013 de la Comisión, de 2 de mayo de 2013, por el que se establece el Registro de la Unión de conformidad con la Directiva 2003/87/CE del Parlamento Europeo y del Consejo y las Decisiones n.º 280/2004/CE y n.º 406/2009/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, y por el que se derogan los Reglamentos (UE) n.º 920/2010 y n.º 1193/2011 de la Comisión. En España, la Ley 1/2005, de 9 de marzo, por la que se regula el régimen del comercio de derechos de emisión de gases de efecto invernadero, y el Real Decreto 1264/2005, de 21 de octubre, por el que se regula la organización y funcionamiento del Registro nacional de derechos de emisión, contienen la mayor parte de las disposiciones relativas al registro..."


Francia aplicará un impuesto "verde" a los billetes de avión

Escrito por aedae 12-07-2019 en Medio Ambiente. Comentarios (0)

" Francia  impondrá una tasa "verde" a los billetes de avión, que gravará a los pasajeros con hasta 18 euros, en un intento por limitar el impacto medioambiental del transporte aéreo.Este impuesto se aplicará a todos los vuelos que despeguen de aeropuertos franceses a partir de 2020, excepto a los vuelos que estén haciendo escala y los que tengan como destino la isla francesa de Córcega y los territorios franceses de ultramar, explicó la ministra de Transportes de Francia, Elisabeth Borne... Concretamente, será de 1,50 euros para la clase económica (9 para la clase ejecutiva) de los vuelos nacionales e intraeuropeos, y de 3 euros en clase económica (18 euros en clase ejecutiva) para los vuelos extracomunitarios... Así que hemos decidido, al igual que otros países, implementar una ecocontribución progresiva" que se aplicará "a todas las compañías aéreas ... Los llamados impuestos ecológicos han sido objeto de fuertes críticas por parte de la IATA :

ningún gobierno que haya introducido un impuesto sobre los billetes ha sido capaz de demostrar que este impuesto reduce las emisiones de CO2. La industria ya está sujeta al sistema de comercio de derechos de emisión de carbono de la UE y, a partir de 2020, a un nuevo mecanismo mundial denominado Plan de compensación y reducción de carbono para la aviación internacional (CORSIA). Andrew Murphy, experto en aviación de la ONG Transport & Environment (T&E) en Bruselas, que milita por la aplicación de impuestos al queroseno, dijo a la AFP que existen medidas similares en Reino Unido, Alemania, Noruega e Italia.Además, desestimó su eficacia. "No creo que un impuesto de 18 euros disuada a nadie de volar", dijo a la AFP. "Pero la buena noticia es que los ingresos serán invertidos en transportes más ecológicos".

Véase: https://www.afp.com/es/noticias/838/francia-aplicara-un-impuesto-verde-los-billetes-de-avion-doc-1ij3e11

A dramatic shift in urban mobility is coming

Escrito por aedae 12-07-2019 en Medio Ambiente. Comentarios (0)

"Thanks to technological innovation, a new mobility solution—urban air mobility—is on the brink of taking to the skies above cities to offer a sustainable complement to ground transportation. But are cities and city inhabitants ready to welcome such a dramatic shift in their mobility mix? According to Vassilis Agouridas, Senior Manager Strategic Innovation at Airbus, the successful integration of urban air mobility hinges on co-creation. Vassilis is responsible for leading, on behalf of Airbus, the Urban Air Mobility (UAM) Initiative of the European Innovation Partnerships on Smart Cities and Communities (EIP-SCC), supported by the European Commission. The programme focuses on fostering co-creation among industry, regulators, cities, citizens and other stakeholders to find mobility solutions that deliver on the full spectrum of sustainability—environmental, economic and social. "

Véase: https://www.airbus.com/newsroom/news/en/2019/05/a-dramatic-shift-in-urban-mobility-is-coming-cocreation-aims-to-ensure-city-inhabitants-are-ready.html

Resolución de 8 de julio de 2019 (B.O.E. núm. 163, de 9 de julio de 2019)

Escrito por aedae 11-07-2019 en Medio Ambiente. Comentarios (0)

Resolución de 8 de julio de 2019, de la Subsecretaría, por la que se publica el Convenio entre el Ministerio para la Transición Ecológica y el Centro de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnológicas, O.A., M.P., para el desarrollo de actividades relativas al seguimiento y control de las emisiones a la atmósfera procedentes de las grandes instalaciones de combustión energéticas españolas. "Las actividades incluidas en este Convenio están planteadas para que el Ministerio para la Transición Ecológica cubra sus necesidades de información en relación al parque español de Grandes Instalaciones de Combustión, a que pueda cumplir cuantas obligaciones de remisión de datos relativas al mismo le surjan, así como para ayudar a la toma de decisiones en materia de planificación energética en el corto y medio plazo, garantizando el cumplimiento de los objetivos ambientales a los que España se ha comprometido dentro de la Unión Europea y para asegurar el suministro energético. "